江西专业船用冷却器价格

合理选择主换热器温差和活动阻力的重要性。专业船用冷却器温差减小0.5 K (即减小16%左右),换热设备出资本钱的添加额与运转一年半时刻所节省的费用大致适当,船用冷却器价格而温差扩展0·5 K (即扩展16%左右),一年运转费用的添加就已超出因温差扩展而使换热设备投入费用所下降的额度。

此法适用于用化学清洗法不能除去的碳化物垢层或硬质垢层。江西船用冷却器它的优点是对设备的磨损率极低，缺点是必须将换热设备拆卸，这对在线清洗说来就不是很方便，诸如螺旋板式换热器也不能应用此法.喷水清洗时，水压的选择至关重要，船用冷却器价格常用压力在50-70MPa之间.实践证明，压力过低，清洗效果不佳，而压力过高，又会损伤设备.因此，在操作前应先进行预备性试验，待取得经验后再施工.

保持冷却器板片的清洁是保持高传热系数的重要条件之一。江西船用冷却器在板片间，介质是沿着狭窄曲折的流道运动的，即使产生不太厚的垢层，也将引起流道的变换，显著地影响流体的运动，使压降增大、传热系数下降。专业船用冷却器例如某糖厂在采暖中使用列管式冷却器，由于二次水没有很好地处理，使用过程中仅两个月就将整个流道堵塞，不能继续运行。

专业船用冷却器套管式换热器的每程有效长度通常为4-6米，若太长则管将向下弯曲，使环隙中流体分布不均匀。其优点为套管换热器是用标准管子与管件组合而成，构造上比较简单，不需要加工制造，因排数和程数的伸缩性也很大，可以任意增添或拆除.船用冷却器价格适当地选择内管和外管的直径，可使流体的流速较大，而且双方流体可作严格的逆流，给热系数大.其缺点为:(1)笨重占地大,(2)接义多易漏;(3〕管隙间清洗困难;(4)传热面积有限。