浸沉式换热器 蛇管浸沉在液体载热体中,另一载热体在蛇管中流动。当载热体的量甚大时可采用若干并联的蛇管,为的是使液体在蛇管中得到合适的速度。热销船用冷却器在圆筒形的容器中采用圆筒形蛇管。如果蛇管分成几个并联的组,则各组排列成同心圆的型式。船用冷却器批发在容器的中心往往设有杯状物,以使载热体仅充满于容器和杯状物之间的环状空间中而不流过容器的中心部分,因其中不起换热作用。同时载热体的流速增大,给热系数也增大。
二苯混合物加热均匀,安定性强,较其他有机载热体好。太原船用冷却器除以上述几者外,二苯混合物与其他载热体相较尚有如下的优点:(1)二苯混合物的粘度小〔在20℃时为444X10-6公斤·秒/米2,此较水在同温度时的粘度约大3倍,但远较矿物油的为小),且不因长期工作而产生附着于换热器壁的固体,故其给热系数大;2)二苯混合物的加热温度范围很广(用液体,15-255℃;用蒸气255-380℃) 且易于调节。二苯混合物的主要缺点为易渗透软性衬填物如石棉等,船用冷却器批发故所有管路上的联结处须用焊接或金属衬填。
直接蒸汽加热 直接蒸汽加热设备有三种类型:(a)开口管蒸汽加热器 此为最简单的一种,开口蒸汽管通入被加热的液体内。(b)鼓泡式蒸汽加热器 蒸汽由装于器底盘管或环管上的小孔鼓泡而入于液体,同时发生搅拌作用。除盘管外,船用冷却器批发也可使用若干平行的直管作为鼓泡管。(c)无声蒸汽喷流加热器 蒸汽喷流将液体自侧面小孔引入加热器喷嘴。由于蒸汽和液体在喷嘴内直接混合,发生于上述二种形式的嘈声几乎完全消失,故称无声蒸汽喷流加热器。在直接蒸汽加热器的操作中,一般在蒸汽管上装一单向阀,故虽当蒸汽管中的压强降低时,热销船用冷却器液体亦不致被吸入蒸汽管内(2)间接蒸汽加热 间接蒸汽加热法适用于对任何流体的加热,所用设备有:夹套、蛇管、套管、列管等式的换热器。
清洗时的注意事项,化学清洗时溶液要保持一定的流速,一般0.8-1.2m/s.其目的在于增加溶液的湍流程度。对于不同的污垢应采用的化学清洗液。热销船用冷却器除了经常采用稀释纯碱溶液外,对于水垢可用5%的硝酸溶液。在纯碱生产中生成的垢,可用5%的盐酸溶液。但不得使用对板片产生腐蚀的化学清洗剂。机械(物流)清洗时不允许用碳钢刷子刷洗不锈钢板片,以免加速板片的腐蚀。船用冷却器批发同时不能使板片表面划痕、变形等。清洗后的板片要用清水冲洗干净并擦干,放置时应防止板片发生变形。
在某些具有大量换热器的场合,热销船用冷却器为便于喷水清洗,可设计一些专用设备.当喷水时.若不回收水,不仅浪费了宝贵的水资源,还污染了环境.设计某种装备,就可将水回收并经沉淀和处理后重新使用.为使用方便起见,船用冷却器批发可设计得使喷水设备按需要自动移动,喷嘴处的长度和角度可加以调节,以满足不同的喷水要求;