汽轮机发电机组正常运行,由于轴承摩擦而消耗了一部分功,上海板式冷却器油冷却器将转化为热量使轴承的润滑油温度升高,如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行,润滑油温必须保持一定范围内,一般要求进入轴承油温在35-45℃,轴承的排油温升一般为10~15℃,专业板式冷却器因而必须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环进入轴承润滑.
上海板式冷却器进行热交换时,一种流体在内管中流动,另一种流体则在套管间的环隙中流动。用蒸汽加热液体时,液体从下方进入套管的内管,并顺序流过各段套管而由上方流出.蒸汽则进入最上方套管的环隙,板式冷却器价格冷凝后的冷凝水由最下方套管经冷凝水排除器排出。
上海板式冷却器换热设备是化肥、化工、炼油工业及其他许多工业部门应用最广泛的设备。据统计,在大中型化工企业建设中,换热设备约占总投资的20%-40%。在化肥、化工、炼油工业生产中,常常进行着各种不同的换热过程,特别是近年开发的各种化工工艺,充分进行了热能的综合利用,各种型式的高效、节能换热设备不断推出,应用到不同的冷换操作单元中。例如:专业板式冷却器加热或冷却、蒸发或冷凝。
按制造的材料分,换热器有两大类:金属换热器及耐火材料(陶瓷)换热器。专业板式冷却器换热气体和被预热的气体是在不同通道内同时通过换热器的。高温气体的热量先传给器璧然后再由器壁传给被预热的气体。根按气体在换热器中流动的方式,换热器可分为:顺流式,逆流式,正交顺流式以及正交逆流式等四种,不同型式的换热器,其热工作特征各异。板式冷却器价格当废气进入换热器前的温度高于 换热器构件所允许的温度时,应在废气中通入冷空气进行冷却或稀释。换热器壁的温度指的是换热器某一段(或局部)上器壁表面的平均温度。此温度的最大值不许超过器壁材料的最大允许值,以免烧坏换热器。