四平直销船用冷却器批发

化学清洗法是将一种化学溶液循环地通过列管式冷却器，使板片表面的额污垢溶解、排出。四平船用冷却器此法不需拆开列管式冷却器，简化了清洗过程，也减轻了清洗的劳动强度。由于板片波纹能促进清洗液剧烈湍流，有利于垢层溶解，所以化学清洗法是比较理想的方法。船用冷却器批发机械（物流）清洗法是将板片拆开后用刷子进行人工洗刷，从而达到清洗板片表面污垢的目的。此法虽然比较直接，但对较坚硬、较厚的垢层，不易清洗干净。

套管式换热器系用管件将两种不同大小的标准管连接成为同心圆的套筒，而后由多段的这种套筒连接而成。每一段套筒称为一程，直销船用冷却器每程的内管与次一程的内管顺序地用U形肘管相连接，而外管则与外管互联.这种换热器的程数往往较多，船用冷却器批发一般都是上下排列，固定于管架上。若所需传热面积较大，即可将数排井列，每排与总管接连。

有机载热体加热法 由于上述各载热体的缺点，需要寻找一种在高温下稳定并具有高沸点及比较低的饱和蒸气压强的物料为载热体。合乎此项条件的物质有萘、联苯、二笨醚及其低熔混合物等，其中此较最有实用价值的为26.5%联苯及73.5%二苯醚的低熔混合物。此项混合物称为二苯混合物，其沸点为258℃，凝固点为12.3℃，直销船用冷却器在200℃和350℃的蒸汽压强分别为0.25和5.3绝对大气压。此仅约为在相同温度下水蒸汽压强的1/60和1/30。船用冷却器批发二苯混合物的蒸发潜热虽较小，但蒸气的重度颇大，例如在330℃时，其蒸发潜热为59仟卡/公斤，蒸气重度为14.5公斤/米3，故每1米3蒸气的冷凝热很大，为14.5 x59=855 .5仟卡/米3。

浸沉式换热器的优点为:(1)制造简便。(2)便于观察和修理;(' 3 )因在容器中存在着大量液体，对于操作条件的改变不敏感。缺点:(1)笨重;(2)不易调整容器中液体的运动(其速度不大)，因此蛇管外面为自然对流方式进行给热，其给热系数不大;(3)管内的清洗困难。(2)喷淋式换热器 它多用作冷却器，蛇管结构是做成平板式的，固定在钢架上。四平船用冷却器被冷却的流体在蛇管内流动，冷却水由管上方的喷淋装置中均匀淋下，在每极管下面有齿形檐板，船用冷却器批发便于均匀分布而下流.冷却水最后收集于底盘内。