套管式换热器系用管件将两种不同大小的标准管连接成为同心圆的套筒,而后由多段的这种套筒连接而成。每一段套筒称为一程,直销船用冷却器每程的内管与次一程的内管顺序地用U形肘管相连接,而外管则与外管互联.这种换热器的程数往往较多,船用冷却器批发一般都是上下排列,固定于管架上。若所需传热面积较大,即可将数排井列,每排与总管接连。
可拆板式换热器在相同压力损失情况下,其传热系数比管式换热器高3~5 倍,占地面积为管式换热器的三分之一,热回收率可高达90%以上。广东船用冷却器由于板式换热器具有热效率高,结构紧凑,清洗拆装维修方便,容易改变换热面积或流程组合,无消毒死角等优点,现被生物发酵、供热等多数厂家广泛使用。 直销船用冷却器生产可拆板式换热器10余年,一直在行业内口碑优秀,以后会加重研发,争取提高更大的换热效率。
广东船用冷却器进行热交换时,一种流体在内管中流动,另一种流体则在套管间的环隙中流动。用蒸汽加热液体时,液体从下方进入套管的内管,并顺序流过各段套管而由上方流出.蒸汽则进入最上方套管的环隙,船用冷却器批发冷凝后的冷凝水由最下方套管经冷凝水排除器排出。
采用喷水清洗,不仅可清洗管内,也可清洗管外以至于外壳内壁.用于清洗板翅式换热器及板式换热器,广东船用冷却器也可获得满意的效果.在水中掺入适量的细砂,常有助于加强清洗效果.但若换热面上有某种涂层的话,则切不可掺砂,同时对水压的选择也应慎重.由于水压甚高,切不可把喷嘴指向在场人员,以防发生意外.且水压高时,船用冷却器批发也应防止喷嘴及管路爆裂而伤人.此外,在操作时会产生很大的反冲力,对此操作者应有所准备.
直销船用冷却器套管式换热器的每程有效长度通常为4-6米,若太长则管将向下弯曲,使环隙中流体分布不均匀。其优点为套管换热器是用标准管子与管件组合而成,构造上比较简单,不需要加工制造,因排数和程数的伸缩性也很大,可以任意增添或拆除.船用冷却器批发适当地选择内管和外管的直径,可使流体的流速较大,而且双方流体可作严格的逆流,给热系数大.其缺点为:(1)笨重占地大,(2)接义多易漏;(3〕管隙间清洗困难;(4)传热面积有限。
在某些具有大量换热器的场合,直销船用冷却器为便于喷水清洗,可设计一些专用设备.当喷水时.若不回收水,不仅浪费了宝贵的水资源,还污染了环境.设计某种装备,就可将水回收并经沉淀和处理后重新使用.为使用方便起见,船用冷却器批发可设计得使喷水设备按需要自动移动,喷嘴处的长度和角度可加以调节,以满足不同的喷水要求;