汽轮机发电机组正常运行,由于轴承摩擦而消耗了一部分功,太原双联卧式油冷却器油冷却器将转化为热量使轴承的润滑油温度升高,如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行,润滑油温必须保持一定范围内,一般要求进入轴承油温在35-45℃,轴承的排油温升一般为10~15℃,直销双联卧式油冷却器因而必须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环进入轴承润滑.
一股列管式冷却器总是希望冷流体出口温度高些才有利,直销双联卧式油冷却器但是,也不能要求订无限大的传热面积。又因为冷热两种流体的流量比、流体状态、有无传热壁面、没备结沟、操作方法等因素;列管式冷却器仅影响传热设备,同时也影响换热过程,所以对这些因素不仅把它明确地加以区别是困难的,双联卧式油冷却器价格而且也受到列管式冷却器选择范围的约束。因此,本章不仅汇集了历来惯用型式的列管式冷却器,而且将重新评价这些设备,看来是有意义的。
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夹套式换热器 蒸汽夹套式换热器的构造简单,双联卧式油冷却器价格广泛用于反应器的加热(或冷却)特别是当容器内不能安装加热蛇管时,用蒸汽夹套更为适宜,并且容易防腐烛。此种换热器所用加热蒸汽的压强通常不超过5公斤/厘米2加热面积一般在10米2下。直销双联卧式油冷却器夹套式换热器传热面积的计算可按一般的传热方程式进行。